廢鋼破碎機廠家講，現在破碎機在使用的過程中，總是會出現一些問題，比較常見的就是在使用的過程中會出現轉子軸承溫度居高不下的現象，一般來說，出現這種現象的原因主要有以下幾個：
 （1）安裝不正確，橡膠板聯軸器的橡膠板太厚，剛度過大，撓度不足，導致軸承較勁，摩擦加劇，生熱過多。
 （2）潤滑油的牌號選擇不當，粘度太大或粘度太小不易形成油膜，均可導致軸承溫升過高。特別是當潤滑油粘度大時，不僅增加了潤滑油分子之間的內部摩擦，而且也加大了油品與金屬之間的摩擦，因而生熱過多。
 （3）軸承游隙過小，導致軸承溫升過高。
 （4）油量過多，達到或超出下面一個滾珠或滾柱的中心，不符合油浴潤滑滾動軸承的使用要求，在不斷攪動中生熱過多。由于殼體散熱面積不足，熱量不能及時散發出去，在要求的溫度內無法平衡，故而轉子軸承溫度居高不下。
  那么，一旦出現這種現象，相關人士建議，可以采取以下的方法進行處理：
 （1）減少破碎機轉子與電機聯接中的剛度，即把橡膠板聯軸器的橡膠板拆掉幾塊，使運轉中的變形能被橡膠板及時吸收，減輕轉子軸（撕碎機）在軸承中的較勁，進而減少軸承中的附加力和摩擦。
 （2）找正電機與破碎機轉子的同軸度，要求小于0.5mm。并用水平儀在電動機兩個軸承的軸頸上、破碎機轉子飛輪上和軸承外座圈上分別找電機轉子和破碎機轉子的水平，然后用連通管復查，用拉線吊重錘的方法復查電機與破碎機中心線的直線度，直至滿足要求為止。
 （3）調整軸承游隙，達到規定要求。
 （4）正確選用潤滑油，合理確定裝油量。據介紹，采用粘度較小的N68號齒輪油替代原裝N150號中負荷齒輪油，并將裝油量控制（油標油面）在下面一個滾柱的中心線以下，即油位高度控制在105mm以下后，重新開車，軸承溫度保持70℃以下。